종합사령실장은 타지하철 사례를 보아도 운전직이 하는것이 타당합니다.
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부산지하철노동조합
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조회 1,972회
작성일 11-02-16 13:05
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| 종합사령실장은 타지하철 사례를 보아도 운전직이 하는것이 타당합니다. 억지로 끼워 맞추기식으로 자리를 탐내어 여타 지하철에서는 절대 일어나지 않는 좋지 않는 사례가 부산지하철에서 일어나고 있습니다. 종합사령실장이란 종합적으로 운전정리를 책임지는 자리입니다. 어찌 이런자리에 운전직이 아닌 사람이 앉아 있는지 모르겠습니다. 승무지부는 이번에 꼭 종합사령실장에 대해서 제고해야 될것입니다. 왜 운전사령에 자리를 잡고 앉자서 눈치보고 있나요. 그리고 운전사령에 계시는 검수사령님들! 이제 독립할때도 되지 않았나요. 운전정리는 운전직이 하는것이 맞다고 생각하지 않나요. 검수사령 독립부서로 만드세요. 운전정리 운전직들이 하는것이 기관사들에게도 도움이 많이 되거든요. 용어통일이나 기관사로 있다가 사령으로 가기에 현장감이 아무래도 검수보다 좋찮아요. 힘없는운전직 (2011-02-07 20:52:13) 잘못된것은 바로 고쳐야 됩니다. 잘못된것을 알고도 고치지 않으면 더큰 화로 돌아옵니다. 지금이라도 잘못된곳을 고친다면 소잃고 외양간 고치는 일은 생기지 않습니다. 부디 우를 범하는 일이 없기를 바라며 말씀 드립니다. 종합사령실장 그리고 사령을 운전직이 하는것은 당연한 것입니다. 높으신 곳에 계시는 분들은 심사숙고 하시어 원래대로 돌려 놓으시기를 바래봅니다. 기관사 (2011-02-08 00:26:05) 이제 부터라도 운전직 간부들은 부하직원의 근로권이나 임금을 팔아 먹고 일신의 영달을 꾀하는 양아치 짓은 말아 주시기 바랍니다.제발 부탁입니다. 기관사 (2011-02-08 14:37:03) 운전정리는 아무나 하는 그런 직업군이 아닙니다. 관제면허 따는데 기관사들은 짧게하고 다른직렬은 길게 하는지 모르겠습니까? 모르면 알려줄까요, 이유는 간단합니다. 관제업무는 기관사업종에 종사한 사람이 하느것이 가장 맞기 때문입니다. 본사에 계시는 펜으로 작업하시는 분들 종합사령실장과 사령은 운전직으로 하여야 됩니다. 조직개편때 참고하시고 바르게 바꿔 아니 원래대로 해주세요. 조합원 (2011-02-14 07:32:26) 승무지부는 아무말이 없군요. 말할 가치를 못 느끼시나요. 아니면 왜면하고 싶은신가요. 지부장님의 답변이 필요합니다. |
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