승무 승진적체 문제의 본질 > 열린게시판

이번 공청회를 통해 알게 된 것이 한 가지 있다.

승무가 타직렬에 비해 승진적체가 심한 이유가

1급에서 4급까지의 TO가 너무나 적다는 것이다.

가장 적은 직렬보다 무려 5%나 적다,

이를 인원으로 계산하면 무려 30개 이상이나 적은 숫자다.

30개의 상위직  TO가 생긴다면 최소 150명 이상 승진자가 생긴다.

이는 직렬간 형평성의 문제인 것이다.

신명나는 직장 말로만 되는 것인가.

이런 불합리한 직렬별 차별 문제를 먼저 해결하는 것이 우선일 것이다.

이번 공청회를 통해 승무의 문제점을 많은 사람들이 공감한 것은 큰 발전일 것이다.

문제를 공감하는 선에서 그칠 것이 아니라 불합리한 직렬간 TO조정에 한 마음으로 힘을 모아서

불합리한 인사제도를 근본적으로 개선했으면 한다.

그래서 기관사들이 업무에 긍지와 자부심을 되찾았으면 한다.