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조합원이 만드는 진짜 노동조합 부산지하철 노동조합

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> 
 > 
 > 간밤에 공사소음으로 밤세 뒤척였더니 아침까지도
> 머리가 찌끈거리고 몽롱하네요
> 
> 오전엔 귀가해서 조금 쉬었다가 
> 오후에  다대포에서 토성까지 선거유세후 
> 귀가하니 12시가 넘은 시간입니다
> 
>  선거기간중에 
> 100개역 3개조 조합원을
> 다 만날수가 있을지 걱정입니다
> 
> 부족한 부분은 밴드나 사내메일  선거유인물로
> 소식을 전하고자 합니다
> 
> 어제 만난 조합원들중에는
> 강한규동지의 거취 
> 그리고 서비스지부 조합원의 
> 조합가입 적정성 여부에 대한 질문도 받았습니다
> 
> 강한규 동지의 공사 이사진으로의 
> 입성여부는 저도 아는바가 없고
> 시장선거가 진행되는 상황이라
> 앞서서 대답하기는  어려운 부분입니다.
> 
> 다만 부산시와의 관계에서 조금이나마
> 조합의 소통창구가 확대되고 조합의 의견들이 
> 반영되기를 바램은 현장조합원이나
> 저나 다를바는 없다고 봅니다.
> 
> 지금 온라인상에서 뜨거운 이슈가 되고 있는
> 서비스 지부 조합원의 조합가입에 대한 
> 적정성이나 향후 이 부분에 대한 조합원 전체 
> 의사를 묻는 부분에 대해서는
> 
> 저는 사견을 전제로 서비스 지부 조합원의
> 90퍼센트 가까이가 역무지부와 같이 생활하면서
> 직간접적으로 영향이 있을수 밖에 없는 
> 상황임에도 
> 
> 지금과 같은 집행간부들만의 
> 감상적 논의속에  대중적 고민없이 
> 진행된 조합가입과 
> 조합비 지원, 임단협 체결과 
> 선거에 까지도 영향을 끼치는 부분은 반드시 
> 한번짚고 넘어가야 된다고 생각합니다
> 
> 저는 지금이 노동조합의 최대의 위기라고 
> 판단하며 그 원인은 
> 지부의 틀속에 갇혀 스스로의 혁신과
> 변화를 거부하며 낡은 운동권적
> 사고방식으로 직업화된 간부들의 
> 문제가 크다고 판단합니다
> 
> 그리고 시대를 따라가지 못하는 
> 제도 (규약 규정)의 문제도 크다고 봅니다
> 
> 저는 지부밴드뿐만 아니라 수차에 걸쳐서
> 대의원대회에서 까지도 시대에 뒤떨어진 
> 규약 규정 정비의 문제점을 지적하고 개선을 
> 요구하였습니다만 번번히 현안이 바쁘다는
> 핑계로 뒷전으로 밀려나는 현상을 목격했습니다.
> 
> 23년전 만들어진 낡은 제도에 기대어 
> 관련 법들이나 제도가 바뀌고 있음에도
> 시의적절 하게 제도 개선은 이루어지지 않고 있습니다.
> 
> 조합회의를 진행하기 위해서 
> 조합비가 2~3억원식 지출되고 있음에도 
> 누구하나 책임지고 개선할려는 
> 의지도  시도도  하지 않고 있습니다.
> 
> 중앙위원회부터 상무집행위원회 
> 지부운영위원회 까지 상호 충돌하고 모순되며 비생산적인 조직근간에 
> 과감한 혁신과 변화와 
> 간부틀의 헌신적 노력이 없으면 
> 부산지하철 노동조합의 미래는 없다는 것이
> 저의 판단입니다.
 > 
 >

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